Moteur principal du compresseur d'air sans huile ZW550-40/7AF
taille
Longueur : 271 mm × Largeur : 128 mm × Hauteur : 214 mm


Performances du produit : (d'autres modèles et performances peuvent être personnalisés selon les exigences de l'utilisateur)
Alimentation | Nom du modèle | Performances de débit | Pression maximale | Température ambiante | Puissance d'entrée | Vitesse | Poids net | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MINIMUM (℃) | MAXIMUM (℃) | (WATTS) | (tr/min) | (kg) | ||
C.A. 220 V 50 Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46,7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560W | 1380 | 9.0 |
Champ d'application
Fournir une source d’air comprimé sans huile et des outils auxiliaires applicables aux produits concernés.
Caractéristiques du produit
1. Piston et cylindre sans huile ni huile lubrifiante ;
2. Roulements lubrifiés en permanence ;
3. Plaque de valve en acier inoxydable ;
4. Composants légers en aluminium moulé sous pression ;
5. Segment de piston longue durée et haute performance ;
6. Cylindre en aluminium à paroi mince à revêtement dur avec un transfert de chaleur important ;
7. Refroidissement par double ventilateur, bonne circulation de l'air du moteur ;
8. Double système de tuyau d'entrée et d'échappement, pratique pour le raccordement des tuyaux ;
9. Fonctionnement stable et faibles vibrations ;
10. Toutes les pièces en aluminium faciles à corroder au contact du gaz comprimé doivent être protégées ;
11. Structure brevetée, à faible bruit ;
12. Certification CE/ROHS/ETL ;
13. Stabilité et fiabilité accrues.
Produit standard
Nous disposons d'un large éventail de connaissances et les combinons avec des domaines d'application pour fournir aux clients des solutions innovantes et rentables, afin de maintenir une relation de coopération durable à long terme avec les clients.
Nos ingénieurs développent depuis longtemps de nouveaux produits pour répondre aux exigences d'un marché changeant et de nouveaux domaines d'application. Ils ont également continué à améliorer les produits et le processus de production des produits, ce qui a considérablement amélioré la durée de vie des produits, réduit les coûts de maintenance et atteint un niveau de performance des produits sans précédent.
Débit - débit libre maximum 1120L/min.
Pression - pression de service maximale 9 bars.
Vide - vide maximum - 980mbar.
Matériau du produit
Le moteur est en cuivre pur et la coque est en aluminium.
Diagramme d'explosion du produit

22 | WY-501W-J24-06 | manivelle | 2 | Fonte grise HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | ventilateur droit | 1 | Nylon renforcé 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Joint métallique | 2 | Plaque d'acier inoxydable résistante à la chaleur et aux acides | |||
19 | WY-501W-024-18 | soupape d'admission | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | plaque de soupape | 2 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Vanne de sortie gaz | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0.08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | bloc limite | 2 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Tuyau de raccordement | 2 | Tige extrudée en aluminium et alliage d'aluminium LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Bague d'étanchéité pour tuyau de raccordement | 4 | Composé de caoutchouc silicone 6144 pour l'industrie de la défense | |||
12 | GB/T845-85 | Vis à tête cylindrique à six pans creux | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | culasse | 2 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | joint de culasse | 2 | Composé de caoutchouc silicone 6144 pour l'industrie de la défense | |||
9 | WY-501W-024-14 | Bague d'étanchéité du cylindre | 2 | Composé de caoutchouc silicone 6144 pour l'industrie de la défense | |||
8 | WY-501W-024-12 | le cylindre | 2 | Tube à paroi mince en aluminium et alliage d'aluminium 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Vis fraisées à empreinte cruciforme | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Plateau de pression de bielle | 2 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Coupe du piston | 2 | Plastique PTFE V chargé en polyphénylène | |||
4 | WY-501W-024-05 | bielle | 2 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | case de gauche | 1 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | ventilateur gauche | 1 | Nylon renforcé 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | protection contre le vent | 2 | Nylon renforcé 1010 | |||
Numéro de série | Numéro de dessin | Noms et spécifications | Quantité | Matériel | Pièce unique | Pièces totales | Note |
Poids |
34 | GB/T276-1994 | Roulement 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Contre-écrous à bride hexagonale | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | rondelle élastique légère | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme | 2 | Acier de construction au carbone ML40 pour forgeage à froid | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | boulon à tête hexagonale | 2 | Acier de construction au carbone ML40 pour forgeage à froid | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | cercle de protection en plomb | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Boîte de droite | 1 | Alliage d'aluminium moulé sous pression YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Vis à tête cylindrique à six pans creux | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Vis de serrage à pointe plate à six pans creux | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Roulement 6005-2Z | 2 | ||||
Numéro de série | Numéro de dessin | Noms et spécifications | Quantité | Matériel | Pièce unique | Pièces totales | Note |
Poids |
La définition du compresseur d'air sans huile Le compresseur d'air sans huile est le corps principal du dispositif de source d'air. Il s'agit d'un dispositif qui convertit l'énergie mécanique du moteur principal (généralement un moteur) en énergie de pression de gaz et constitue un dispositif générateur de pression pour comprimer l'air.
Le compresseur d'air sans huile est un compresseur miniature à piston alternatif. Lorsque le moteur entraîne en rotation le vilebrequin du compresseur de manière uniaxiale, via la transmission de la bielle, le piston autolubrifié sans ajout de lubrifiant effectuera un mouvement alternatif. , Le volume de travail formé par la culasse et la surface supérieure du piston changera périodiquement.
Principe du compresseur d'air sans huile
Lorsque le piston du compresseur à piston commence à s'éloigner de la culasse, le volume de travail dans le cylindre augmente progressivement et le gaz pénètre dans le cylindre le long du tuyau d'admission et pousse la soupape d'admission jusqu'à ce que le volume de travail soit plein. vanne fermée ;
Lorsque le piston du compresseur à piston se déplace en sens inverse, le volume utile dans le cylindre diminue et la pression du gaz augmente. Lorsque la pression dans le cylindre atteint et est légèrement supérieure à la pression d'échappement, la soupape d'échappement s'ouvre et le gaz est évacué du cylindre jusqu'à ce que le piston atteigne la limite. position, la soupape d'échappement est fermée.
Dans le compresseur d'air sans huile, l'air pénètre dans le compresseur par le tuyau d'admission et la rotation du moteur fait bouger le piston d'avant en arrière, comprimant l'air, de sorte que le gaz sous pression pénètre dans le réservoir de stockage d'air par la sortie d'air. à travers le flexible haute pression pour ouvrir le clapet anti-retour, et l'aiguille du manomètre. L'affichage monte alors à 8bar. S'il est supérieur à 8 bars, le pressostat se fermera automatiquement et le moteur cessera de fonctionner. La pression interne du gaz est toujours de 8 kg et le gaz est évacué par la vanne de régulation de pression du filtre et le commutateur d'échappement.
Caractéristiques du compresseur d'air sans huile :
1. En raison de la viscosité élevée de l'huile lubrifiante, l'équipement de dégraissage actuel ne peut pas l'éliminer complètement, de sorte que la caractéristique sans huile du gaz comprimé par le compresseur d'air sans huile est irremplaçable.
2. À l'heure actuelle, les équipements de déshydratation tels que les sécheurs réfrigérés, les sécheurs régénératifs sans chaleur et les sécheurs régénératifs à microchaleur perdent leur fonction de déshydratation en raison de l'huile présente dans l'air comprimé ; tandis que le gaz propre sans huile comprimé par le compresseur d'air sans huile protège entièrement l'équipement d'élimination de l'eau et réduit l'occupation du capital supplémentaire causée par la maintenance de l'équipement d'élimination de l'eau.